Benzínové auto za 7.500 – 10.000 €

[Anonymný]

Benzínové auto za 7.500 – 10.000 €

[Anonymný]

Zdravicko. po dlhom hladani a citani roznych tem som sa sem rozhodol napisat so snahou ze mi mozno niekto pomoze ako a co si vybrat , a hlavne dobre vybrat. Hladane auto a jeho parametre. Motor benzin (1,8l-2,4 max), Karoseria az tak nezalezi, do buducna skor kombik by bol lepsi, ale momentalne ani hatchback nie je problem.Prevodovka vyhladavam 6st manual. najazd km momentalne su to skor kratsie vzdielenosti, do roboty to mam kusok, 10 km, 50/50 obec okresok. sem tam mesto a okresky. 2-3 x do roka dlhsia trasa okresky a dialnice, svoj rocny najazd odhadujem na velmi maximalne na 15-17 tisic km. a do buducna by to nemalo byt viac ako 25ticic rocne. Rok vyroby vozidla je pri kazdom aute inak vnimany, takze to podla ceny, stavu. cena auto planujem kupovat v cenovej relacii od 7500 do maximalne 10 tisic, a planujem si ho udrzat aj 5-7 rokov….planujem..

Tu je moj zoznam, z ktorych si planujem vybrat, zoznam nie je vobec uzavrety, takze ak mi viete poradit inu znacku alebo model tak kludne. zacnem podla mna s tim najlepsim..

Honda accord 2.0-2.4 vtec , pozerm rocniky od 2007, tie vysoke ceny predpokladam aj hovoria za kvalitu, no neviem ci je dobry napad za skoro 10 rocne auto dat tolko penazi..

Honda civic gen 8? ta predosledna . motor 1.8 vtec. rv 2010+ , neviem zatial ako su na tom s kvalitou interieru a so spolahlivostou ale v jednej teme som cital ze ta civic 8/9 gen sa nevyrovna ani 10 rocnemu acordu. pretoze sa vyrabaju v britanii a acordy v japonsku. neviem co je na tom pravdy.

Ford mondeo 2.0 motor rv 2010+ paci sa mi kombik aj sedan, ford namna posobi precizne a kvalitne, dostupnejsie diely zevraj. a tiez tusim 6st manual. na svk takmer ziadny vyber….

1.8 TSI nieco z koncernu Audi a4, octavia II, VV, pacia sa mi, su v dobrej vybave, silny a pritom aj celkom usporny motor, siroky vyber aj na SVK co pri ostatnych hladanych autach bohuzial nemozem povedat. Diely su asi najdostupnejsie a moznost aj z 2 vyroby. no cital som aj o rozvodoch a aj o zrani velkeho mnozsta oleja, tak neviem ze ktore rocniky to uz nemaju..

Tak ak mi viete niekto z vlastnych skusenosti o vybranych autach napisat alebo akokolvek poradit co je lepsei a preco budem len rad. na co si pri vybere jednotliveho auta dat pozor, popripade ci sa oplati zo zahranicia hlavne honda (ten vyber je tam o dost vacsi).  

[Anonymný]

možno by stála za úvahu aj Insignia so starým známym benzínom 1,8 Ecotec

VW Group s benzínom len starý remeňový 2,0 TFSi-EA113, novšie reťaze EA888 nie

Honda je dobrá, aj ked tie motory uz nie su co bývali emisie ich dost priškrtili

pouvažoval by som aj o Mazde 6 s motormi 1,8 a 2,0 

[Anonymný]

Podľa mňa výber dobrý. Popravde, prvé čo ma napadlo bola Honda Accord. VW by som vyškrtol, snažia sa vychytať muchy ale stále to nie je ono. Okrem toho sú predražené. Výber by som rozšíril o Volvo S60, S80, V70. Sú tam spoľahlivé 5 valcové motory, niektoré verzie boli aj na CNG. Ročníky budú od 2005, teda S60 po facelifte, no o to nižšia bude cena.

 

Čo sa týka dovozu tak treba počítať s cca 350e za papierovačky a potom poplatok za kw. Pri týchto autách by to bolo nad 500e. Plus náklady na dopravu, prevozné značky a niekoho kto auto v zahraničí preverí aby tam človek nešiel nadarmo. Poobzeral by som sa radšej tu, benzínové autá na Slovensku nemajú hodnotu. Každý je zbláznený do dieslu ktorý nakoniec vyjde drahšie ako benzín.

[Anonymný]

Honda Civic 2.2 CTDI raketa na ceste a spotreba 5-6l.

[Anonymný]

pozri si recenziu jazdenky ford focus (priestranne, pohodlne, spolahlive)

[Anonymný]

Mal som hondu accord 2,2 d super auto odporučam

[Anonymný]

a čo tak octáviu s 1,6 benzínom? síce trocha lepidlo ale inak pohoda auto a lahko sa da prerobit na LPG a to je potom vozenie skoro zadara

[Anonymný]

K fordu iba tolko ze to je lenochod-zravec, a to dnes nepristane nikomu. V servise to budes mat castejsie ako na ceste – Vlastna skusenost.

Presnym opakom je Honda Civic 1.8. Ak ti nejak velmi nevadi nizsi vykon auta, (nevravim ze Civic ho ma malo – len nieje to „sportovec“) automaticky by som volil Civic hoci ja sam mam Accord 2.4 i-VTEC – koli vykonu.

Mal som tu cest sa vozit aj v „Embéčkach“ 1.8TSI – su velmi podarene, a vykon uplne rovnaky, iba plne pochybujem, ze vydrzia to co Hondy. (takto: upravujem bez nutnych oprav, bavime sa o niekolkych 1000-kach Eur) Kedze kupujes jazdenku treba si uvedomit, ze je obrovsky rozdiel ked si kupis Hondu ktora ma „200 000“ 😉 a VW Group TSI s rovnakym akoze poctom akoze najazdenych km.

Ano. Moj japonec v spotrebe taha o 1 az 2l na za kratsi koniec, ale ked si to das na LPG ako ja, tak nieje o com. TSI sa daju tiez ale tam uz to je o dost drahsie a tak ci tak to nebude to prave orechove LPG.  

[Anonymný]

Najskor k tomu LPG. Nie každý motor je na vhodný na LPG prestavbu a zrovna japonské nepatria k najodolnešim. Ford leňochod, ide o to aký Ford a aký motor, jasné že Ford Focus 1,4 je oproti 1,8 v Civicu leňochod. Honda všeobecne nie je zlá, ale ak sa len predsa pokazí, zohnať dobrého mechanika za rozumnú cenu je umenie a to isté platí o dieloch. Ja by som išiel do Octa 1,6 alebo Astry Combi 1,6-1,8, možno Focus 1,6 benzín a prerobil na LPG. 

[Anonymný]

ak sa ti zda Honda draha, skus do vyberu zaradadit aj Mazdy resp. Toyoty s tymi benzinakmi, ktore pozadujes (napr. 6tku, 3ku, corollu verso, corollu, avensis..)…ak chces cosi osobitejsie, tak napr. aj Lancer 1.8 by mohol byt dalsi tip…teda predpokladam, ze SUV nechces…osobne by som riesil tie Mazdy (6-ka od 2007-, 3-ka sedan od 2009-, ), prip. ak je praktickost dolezite kriterium tak Corollu Verso 2009-

[Anonymný]

Ak chces ozaj dobre a hlavne spolahlive auto tak su kup ten Accord alebo este lepsi ena tom je Avensis 1.6/1.8 VVt-i. viem o com pisem. 1.6 VVT-i som mal 10 rokov, denne soch chodieval na nej 100 km do prace, momentlane ma 480 tis a menil som 1 x cap,cidlo vzduchu a gumicky stabilizatora (2,5€) a samozrejme pravidelne olej a filter. spotreba na 1.6 som mal priemer 6,6. Teraz mam 1.8 VVT-i kombi r.v.2012,s LPG. spotreba 4,5€/100km

 

[Anonymný]

toyotu s 1,8? to asi nie je to spravne rozhodnutie, po roku 2000 do 2005 zrali tieto motory dost oleja, mam na mysli motor 1ZZ. samotni japonci motor niekolko krat modifikovali,az po roku 2005 doslo k zlepseniu. s tym plynom by som bol tiez opatrny,ak nema hydrostely na ventiloch, treba casto kontrolovat ventilovu volu a to sa zanedbava co vedie k postupnemu poskodeniu hlavy valcov a jej casti, tiez nie kazdy motor si s lpg rozumie, nevydrzia tesnenia, piesty a podobne. toyota uz nie je to co byvala v devatdesiatych rokoch.

[Anonymný]

Dakujem za odpovede… 

 

Insignia je pekna, ale sedel som v jednej ako spolujazdec a interier vrzgal uz len pri pohlade nan. a to bolo 4 rocne auto. Octavia 1.6 je pekne auto, no moc nad nou zatial neuvazujem, popozeram.. Van Helsing tie volva su pekne zaradil som ich do hladacika. Neviem ci sa mi podari vyhnut sa dovozu, kedze v tejto dieslovej krajine je dost problem s bezninom… a len zda sa mi to ???? alebo fakt zacinaju byt benzinaky drahsie ako diesel.. narazam na Hondu,Volvo,Mazdu.v kazdom pripade, hladam a stale pozram ponuky 🙂

Inak co sa tyka toho plynu, zrejme v pripade Hondy accord 2.4 by som zvolil prechod na ten plyn.   Minule som sa zastavil v jednom bazari ocekovat hondu civic a padlo mi tam jedno auto do oka, z boku vypadalo fakt dobre az som neveril tomu ked som zistil o aku znacku ide, citroen 5 combi. celkom pekny kusok  vzhladovo, az na tie motory nie moc dobre (zevraj)

[Anonymný]

Ak hladas usporny motor,tak nad OCT 1,6 ani neuvazuj. Spotreba mesto 8 – 9L , mimo mesta 6 – 7L 

[Autor]

Príspevky